推薦開箱PAPAGO RAY電子後視鏡

推薦開箱 PAPAGO! RAY 電子後視鏡,突破傳統後視鏡的使用經驗

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

一直都有關注 PAPAGO 的產品,行車紀錄器也寫過好幾台,而最近推出的 RAY 電子後視鏡讓我相當感興趣,因為這款真的很不一樣,老實說是抱著一種既期待又害怕的心情來安裝體驗,怎麼說呢?一般後視鏡應該不用我多做解釋,而電子後視鏡是利用後方的鏡頭捕捉影像,完整的呈現在後視鏡螢幕上,視覺上的感受大大不同,到底能否很順利的習慣呢?繼續開箱看下去吧!售價 21900 元,看到價格可別就把視窗關閉啊!

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

先來看看我原本的後視鏡也是 PAPAGO 的某款行車紀錄器,不過我好像沒有開箱 XD,那天開車上台北,後車箱滿滿的,不過還沒有擋到後方視線,不過因為小女兒安全座椅還是後向,我們裝了一個鏡子在後座就會擋到視線了,我想大多人車子的後視鏡大多是如此,可以看到後座乘客在幹嘛,我也常常會在開車時欣賞女兒是在睡覺還是在幹嘛之類的。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

以往購買 PAPAGO 的商品我會選擇在線上購物,方便又快速,不過這款比較不一樣,並沒有在線上開賣,因為這款必須要到汽車百貨幫忙安裝,因為我想大多人和我一樣應該都沒有安裝的本事,還是交給專業的來吧~這次的盒裝超大一箱的,外盒全部都是黑色頗有神秘感^^。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

先來說說官方廣告看板上的幾大特色:
  • 即時呈現影像,畫面不延遲。這當然要啊~開車延遲一秒就糟糕了
  • 超清晰多車道影像,補足後方行車時的盲區影響。坦白說這點頗實在的,很多原本後視鏡看不到的區域,電子後視鏡都幫忙搞定了,行車盲區真的減少許多。
  • 視線無阻礙,倒車更容易。許多人的老車沒有倒車顯影,可以利用電子後視鏡來補強。
  • 夜間或陰雨天視線清晰度大幅提升。開車多少都有遇過下超級大雨,後擋玻璃通常都是白茫茫一片,真的很不安全,而這款的鏡頭是在車外,視線基本上無障礙。
  • 鏡面防眩光,不影響觀看後方車況。當後車打遠光燈直射傳統後視鏡的時候,心中只有髒話而已,不過電子後視鏡沒這困擾。
  • 倒車時候鏡頭光學自動調整角度。這點也算是佛心來的,倒車時鏡頭角度會往下,避免有什麼小貓小狗小朋友。
  • 7.8 吋滿版大螢幕。一般有後視鏡頭行車紀錄器+後視鏡的款式,螢幕都是會在中間一塊,其他部分都還是鏡子,不過 RAY 真的很威很猛很厲害,滿版螢幕讓視覺的更加完整,達到真正後視鏡的效果,其實也是兼具行車紀錄器的功能,但是基本還是主打電子後視鏡。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

來快速看看安裝過程,一般後視鏡款式的車用產品,都是直接夾在原本的後視鏡上,不過 RAY 電子後視鏡並沒有夾式的設計,而是替換掉原本的是後視鏡,連底座都換掉唷!!!那是否有合適的底座呢?交給車用產品量販店去煩惱就好,總之他們會搞定的!

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

車子後方會有一顆獨規的鏡頭,RAY 電子後視鏡的價格會比較貴,據說就是因為這顆鏡頭猛猛的,經過許多最佳化設定的調整。要將鏡頭與電子後視鏡相連,這之間有很長的線路要走,要怎麼佈線與藏線也不用自己煩惱,交給專業的就好^^~

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

因為現場就直接開箱,沒有太多美美的開箱照,這樣也比較合乎現實狀況^^,以後陪伴我的後視鏡就是這款囉!其實這賭注是頗大的,要安裝要有點決心,因為它有可能就是陪伴你車一輩子的配件,在大家不確定是否會習慣之前,你沒得試用沒得體驗,裝了就是裝了!我只說裝了就是要好好用他,若是真的不習慣的話,就是將螢幕關閉,當成一般的鏡子用也是可以,只是有點浪費啦^^。基本上 RAY 電子後視鏡我真的頗推薦的!

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

後視鏡前方有一顆鏡頭,基本上可以當成行車紀錄器使用,影像大小為 1920 x 600,因為螢幕是 16:5 的規格,影片大小也比較不同,坦白說這是有好處的!一般行車紀錄器畫面以 1920 x 1080 來看,RAY 前鏡頭的錄製的畫面高度減半,其實相對節省了影片大小,以同樣大小的記憶卡來看,可以保有更長時間畫面的影像,以我自己行車習慣來看,一般行車紀錄器影像大多保留一天半到兩天,用了 RAY 之後我大概可以追朔到 4-5 天前的影像,這是官方沒有標出來的重點之一。

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很多人可能會想問說,有沒有內建 GPS?有什麼行車紀錄器功能?這點我有特別替大家詢問過,答案是都沒有!為什麼會這樣呢?因為這款是電子後視鏡,其實他並沒有強調行車紀錄器的功能,後方影像能錄影對大家來說就是賺到了,很多主打電子後視鏡的產品,頂多也只是即時影像而已。所以也請大家不要用行車紀錄器的角度去檢視這台機器,它只是一台電子後視鏡,不過我覺得除了沒有辦法接上 GPS 之外,真的也足以當成行車紀錄器使用,有具備 G-Sensor 當遇到撞擊時可以保存 3 秒前與後 12 秒總共 15 秒的影片,也能從設定調整碰撞靈敏度。

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與我原本的 PAPAGO 後視鏡行車紀錄器比一比,寬度是少了一些沒錯,但是實際上你是獲得了更寬廣的視野。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

四代新森林人的原廠後視鏡比一比,感覺升級很多,其實我從出廠到現在幾乎沒用過~

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後視鏡上方有記憶卡插槽,購買產品就有送一張 64GB 的記憶卡,最大也只有支援到 64GB。

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後方這裡有特別拍一張照片,主要是要跟大家說有一條線會接到倒車線,當你打 R 檔倒車的時候,鏡頭的視角會往下,並不是鏡頭真的有移動,就真的是畫面會往下就是了!

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

安裝過程還頗漫長的,可能是師傅沒有拆過森林人,所以光是拆就花了不少時間,大概花了三四個小時才全部安裝完成,底座部分可以只用黏貼的,基本上還有電線相連也很難飛走,不過長久使用還是鎖上螺絲比較安心,就必須在連接處連下鎖孔。鏡頭安裝好之後可以調整仰頭跟低頭,畢竟每台車子安裝的高度不同,大家需求的視角也不同,都可以自己慢慢調整。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

獨家客製化的後視鏡頭,具備有除霧、防雨滴的特性,應該說是具備防水功能,下雨天可以不用擔心,DOL-WDR 效果讓影像細節相當清晰。基本上後鏡頭與螢幕顯示是有一起優化調整過的,因此在螢幕表現上相當的優異,WDR 效果也相當優異。不過,當你把錄影檔拿出來檢視的話就不一樣,就像你用手機拍照從手機上面看都很漂亮,拿到電腦怎麼就好像不怎樣,RAY 電子後視鏡實際上落差並沒有到那麼大啦!

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

安裝完剛上路真的超級超級不習慣,哈哈!甚至有一點點的沒有安全感,影像是即時的請不用擔心,只是因為所看到的電子後視鏡和傳統後視鏡的畫面差太多,車距、廣度的感受完全不同,這是必須要重新的習慣與適應的!而且當你看正前方時,眼角餘光就是有感覺到有畫面一直在動,跟傳統後視鏡的感覺大大不同,坦白說我大概暈了一天。然後當你真的要換車道轉彎的時候,一開始多了一分不確定性,因為傳統後視鏡還是可以看到車身兩側的畫面,而電子後視鏡是從車尾開始的畫面,這時候要更加倚賴左右的後視鏡比較有把握,以上狀況都是剛開始的時候,到後來就習慣成自然囉!

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

使用電子後視鏡與後車有更明確的距離感,而且可以很清楚看到後車的人在幹麻,上圖剛好遇到反光不是個太好的範例,實際上真的頗清楚的!

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

上圖是逆光的狀態,又一台車剛好在後方,一般鏡頭搞不好會出現「後車全黑」或是「旁邊全白」的狀況,在上圖範例可以看到 WDR 表現的效果,坦白說我使用這段期間並沒有遇到因為強光、逆光而無法清楚看到影像的狀況。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

影像畫面可以切換成前鏡頭,或是子母視窗,只是既然是電子後視鏡當然以看後方為主,切換主要用途是看看影像是否有正之類的。在這裡順便補充一點,可以關閉影像成為一般的後視鏡使用,要查看後座狀況時只要按一下中間按鈕就能關閉與開啟螢幕畫面,使用上還算是頗便利的,其實就算不關閉影像還是有鏡子的效果,只是自己的眼睛要調整一下要要專注在鏡子的畫面。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

夜間畫質一定也會有很多人在意,在畫質上大家可以放 100 個心,在電子後視鏡的表現很好,至少在螢幕上看是沒有問題的唷!後方車燈就算直射,WDR 也可以保有整體畫面的均衡曝光。

PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

在夜間開車大家會很在意螢幕的亮度,譬如說我開導航的時候,夜間我一定是亮度調到最低,對眼睛來說比較不刺眼,在開車時也會比較舒適,所以一開始我也很在意電子後視鏡就在夜間的亮度,在設定中可以設定白天與夜晚兩種亮度,不過無法自動切換,所以基本上我在白天也是調低亮度,在白天其實也是可以接受,晚上也不會覺得過亮,因為夜間本來就比較昏暗,我自己並不會覺得有個很亮的螢幕在視線邊邊,至少在市區我覺得影響不大,夜間快速道路也還好,伸手不見五指的地方還沒遇到。


PAPAGO RAY 電子後視鏡 錄影畫面參考













心得總評
PAPAGO RAY 電子後視鏡 開箱評測

PAPAGO RAY 電子後視鏡的開箱介紹告一段落,基本上心得就是滿意使用中,對於更廣而且無障礙的視線越來越習慣,甚至能保有前後行車紀錄畫面,價格雖然偏高但是頗值得的,推薦大家安裝囉!目前合作的汽車百貨有金弘笙、旭益、黃帽、八百屋,大家可以去現場看看,有些或許會收安裝費唷!

官方資訊:http://www.papago.com.tw/Products/eMirror/Details.aspx?pid=101



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