每個月都在想說要去哪裡騎車,忙碌的生活讓我沒時間練車,嚮往長途的路線卻又擔心沒有力氣負荷,身為人父之後無法像以前從天空微亮騎車到天黑,時間上的確沒有那麼自由,上...
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2021年11月24日 — 1. 爬坡難度指數. 依據環法自行車賽的坡度分級算法,爬坡難度指數共分為4級,指數越高,代表路程中爬坡難度越高: · 2.來回騎乘距離. 來回騎乘距離是指整趟 ...
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2021年7月7日 — 環法知識補給,你了解多少呢? 環法坡度的分級,是根據山的高度,爬坡的距離和平均 坡度,來區分, ...
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2010年7月14日 — ... 分級, 超級坡) 用白話文來講就是坡度越陡, 等級越高總爬升高度越大, 等級也越高難易程度分別是:四級坡< 三級坡< 二級坡< 一級坡< HC級坡 【環法打屁】 ...
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2018年1月3日 — 環法坡度的分級,是根據山的高度,爬坡的距離和平均坡度,來區分,共分為5級,分別是4、3、2、1和HC級,難度以4級最容易,數字越小難度越高,而H.C.級則是 ...
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2018年2月5日 — 环法坡度的分级,是根据山的高度,爬坡的距离和平均坡度,来区分,共分为5级,分别是4、3、2、1和HC级,难度以4级最容易,数字越小难度越高,而H.C.级则是 ...
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2017年7月27日 — 新的坡度分級系統以最熱門的經典西進武嶺路線當做相對難易度指標,定為100 分,高於100 分就是比西進五嶺難,低於100 分就是比西進武嶺簡單,綜合過去 ...
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2017年10月5日 — 當計算值<= 20 為四級坡,大於20小於50為三級坡,大於50小於120為二級坡,大於120小於200為一級坡,大於200為HC級(超級)坡。 其中的平均坡度取% 的數字, ...
近來大家應該比較少見我的單車文章,因為我都偷懶去囉!其實對於單車的熱情依然不減,我在台南偶爾也是會去夜其活動一下,不過出遊的確就比較少了,希望能在進入盛夏之前多...
一直以來我都很想騎著單車到處走走,若住宿的經費足夠到處流浪我都願意,我想慢慢的騎到每一處,這次心血來潮在地圖上規畫了台南到墾丁的距離,發現只有150公里,於是我...
昨天睡前調了五點半的鬧鐘,想說六點出發慢慢騎到25公里遠的汐止北港國小,還可以悠閒地吃個早餐!但是計畫總是趕不上變化,睡過頭啦~起床時就六點半啦!害我到汐止這段...
前一天才跑了九份浪漫公路百公里,雖然說回到家時沒有感覺到很累,但是我上睡覺時怎麼好像累的有點難睡,翻了很久好像都還沒有辦法入睡,但是也不能再爬起來當宅男啦!因為...
無奈啊~無奈啊~本周團內又沒有任何的行程,放牛吃草去了,練200K的也都自己去練車哩,是不是該找另外一個團來跟了呢?雖然說單飛是很自在,但是還是會感到無聊,而且...
自行車 坡度分級 參考影音
繼續努力蒐集當中...